Vous est-il déjà arrivé d’envoyer une cargaison chaude et de vous demander combien de temps il lui faudrait pour arriver à destination et pourquoi? Voici donc une explication du temps de transit.

Au Canada et aux É.‑U., il existe des règlements déterminant le nombre d’heures de service durant lesquelles un conducteur peut être au volant un jour donné. Ce sont les heures de service et le nombre de miles entre le point de départ et le point d’arrivée qui ont la plus grande influence sur le temps de transit.

Sans entrer dans les détails complexes du temps de service et des cycles de travail hebdomadaires, un chauffeur peut, en règle générale, conduire 13 heures par jour au Canada et 11 heures par jour aux É.‑U. Nous devons donc établir une base de calcul empirique à partir de ces éléments connus. Il faut également tenir compte du fait que les 11 heures de travail journalières ne seront pas toutes consacrées entièrement à la conduite : le conducteur devra faire des pauses pour aller aux toilettes, prendre ses repas, etc. Nous pouvons donc partir du principe qu’un chauffeur passe, en moyenne, 10 heures par jour au volant.

En règle générale, la limite de vitesse est d’environ 55 miles/heure, ce qui devrait permettre de parcourir environ 550 miles par jour en fonction du temps de conduite que nous avons établi auparavant. Il faut, cependant, compter avec des ralentissements, et tous les miles ne sont pas réalisés sur l’autoroute. On peut donc, logiquement, estimer à 500 miles la distance parcourue par jour (soit une vitesse moyenne de 50 miles/heure).

Le dernier élément que nous devons calculer est la distance. Pour ce faire, nous pouvons utiliser une carte Google ou Mapquest (les compagnies de camionnage disposent de logiciels de calcul de milage spéciaux, mais Google ou Mapquest sont tout à fait appropriés). Il suffit de calculer le nombre de miles entre les points de départ et d’arrivée. Par exemple, entre Miami, en Floride, et Toronto, il y a, selon Mapquest, une distance de 1 485 miles; 1 485 divisé par 500 égale environ trois, c’est‑à‑dire trois jours de transit. N’oubliez, cependant, pas que ce calcul ne tient pas compte des retards dus aux conditions météorologiques, aux arrêts aux frontières, etc. Il s’agit du scénario idéal. Il convient donc d’en tenir compte lors de la planification.

Puis-je accélérer le processus?

Oui, vous le pouvez, si votre transporteur dispose d’une équipe de pilotes. Cependant, cela ne modifie en rien les lois de la physique! Miami, en Floride, demeure à une distance de 1 485 miles et la vitesse moyenne sera probablement aussi d’environ 50 miles/heure. L’avantage d’une équipe est que pendant qu’un chauffeur conduit, l’autre se repose. Ils peuvent donc se relayer sans devoir s’arrêter durant de longues périodes. Dans ce cas, le calcul du temps nécessaire au trajet est le suivant : 1 485/50 = environ 30 heures de conduite. De cette façon, il est, en théorie, possible de livrer la cargaison le jour suivant, pour autant qu’aucun retard impromptu ne survienne.

Le transport par camion fonctionne à l’information : pour assurer l’expédition en bonne et due forme de votre cargaison, votre transporteur doit tenir compte de nombreuses informations. Voici donc 20 informations importantes à communiquer à votre transporteur pour lui faciliter la tâche.

1. L’adresse complète et le numéro de téléphone de l’expéditeur.
2. L’adresse complète et le numéro de téléphone du destinataire.
3. La date et l’heure à laquelle le ramassage est prévu.
4. La date et l’heure à laquelle la livraison est prévue.
5. Le cas échéant, les rendez-vous requis lors du ramassage et de la livraison.
6. Le cas échéant, les numéros de ramassage.
7. Le cas échéant, les numéros de référence nécessaires pour la livraison.
8. La taille et le poids de la cargaison.
9. Le cas échéant, la taille des châssis.
10. Si le chargement se fait au sol, le nom de la personne qui en est responsable.
11. Le temps généralement nécessaire pour le chargement/déchargement.
12. Les exigences éventuelles concernant le conducteur (par ex., équipement de sécurité, permis, pièce d’identité).
13. Si la cargaison est dangereuse, la classe de matière dangereuse et le numéro ONU.
14. S’il est prévu que la cargaison traverse la frontière, le nom et le numéro de téléphone du courtier en douane et le nom du passage frontalier si ce point est déterminé.
15. S’il est prévu que la cargaison traverse la frontière, les exigences spéciales éventuelles (par ex., des denrées alimentaires pourraient nécessiter une inspection ou des documents spéciaux).
16. S’il est prévu que la cargaison traverse la frontière, le courtier en douane vous accorde-t-il un dédouanement en 24 heures?
17. Toute exigence spéciale concernant la cargaison (par ex., contrôle de la température).
18. Toute exigence spéciale en matière de sécurité (par ex., sceaux, numéros de sceaux).
19. Toute exigence spéciale concernant la remorque (par ex., porte de chargement, porte enroulable, hayon).
20. Le type de remorque nécessaire : fourgon, remorque à plate-forme ou wagon réfrigérant.

Chez XTL Transport, nous nous occupons de tous ces détails. De plus, notre Système de gestion des transports (SGT) ultramoderne et nos systèmes de communication avec les chauffeurs assurent la transmission de la bonne information au bon endroit. Nous savons depuis toujours que l’information est la clé du succès logistique!

Cette année, XTL Transport fête ses 30 années d’existence dans l’industrie du transport routier. Elle est aujourd’hui devenue une compagnie de gestion des transports aux actifs nationaux et internationaux dont les secteurs d’activités regroupent le transport par camion, la logistique, l’entreposage et la distribution.

XTL Transport en bref :

Croissance de l’entreprise

• Depuis 2007, XTL a connu une croissance de plus de 50 % grâce à son expansion dans l’Ouest canadien.
Terminaux et bureaux
• Langley (C.-B.)
• Airdrie (AB)
• Mississauga (ON)
• Toronto (ON)
• Montréal (QC)
• Boucherville (QC)
• Québec (QC)

Équipement :

• Environ 400 tracteurs
• 1200 remorques, y compris des remorques réfrigérées et des remorques avec température contrôlée. Il s’agit d’une combinaison de remorques tandem et tridem et de semi-remorques quadridem avec porte de chargement et porte à enroulement automatique.

Entreposage :

• XTL possède non moins de 650 000 pieds carrés d’aires d’entreposage conçues pour le transbordement et la distribution, à Toronto et à Montréal. En outre, ces installations sont équipées d’un embranchement ferroviaire afin de faciliter le traitement et l’entreposage des expéditions ferroviaires.

Logistique :

• XTL Logistics offre des services de gestion des transports 3PL complets, y compris le courtage par camion dans l’ensemble de l’Amérique du Nord. Elle possède une base de transport capable d’acheminer toute cargaison grâce à son alliance avec des partenaires stratégiques.
• XTL Logistics peut compter sur le soutien total des actifs de XTL.

Spécialités :

• Depuis sa création, XTL Transport a toujours été un expert du transport du papier. Desservant le Nord du Québec, elle est rapidement devenue le principal transporteur de papier et de papier journal. De plus, les installations de distribution de XTL sont spécialement conçues et équipées pour traiter les rouleaux de papier.
• L’initiative TempSolution de XTL fait de la compagnie un chef de file sans précédent du transport avec température contrôlée. XTL investit massivement dans des remorques isolées à la fine pointe de la technologie équipées d’unités frigorifiques informatisées, grâce auxquelles il est possible de maintenir et de contrôler une température précise, ce qui convient parfaitement bien au transport des produits pharmaceutiques et de toute autre marchandise sensible à la température.
• Le transport des biens de consommation emballés (BCE), aussi bien pour le secteur de la vente au détail que pour l’industrie médicale et pharmaceutique, est l’un des principaux domaines d’activités actuels de XTL.
Clientèle :
• Au fil des ans, XTL en est venue à servir bon nombre d’entreprises Fortune 100 et 500 au Canada et dans l’ensemble de l’Amérique du Nord.

Étapes importantes

Si, durant les 30 dernières années, XTL a réussi à croître et à prospérer dans une industrie difficile et compétitive, c’est en grande partie grâce à ses employés et à ses gestionnaires, ainsi qu’aux relations solides qu’elle a tissées avec ses clients au fil des décennies.
Vous aussi, vous pouvez profiter des 30 années d’expérience de XTL dans le domaine des transports en communiquant avec elle aujourd’hui même pour fixer un rendez-vous avec l’un de ses experts en logistique en vue de déterminer le meilleur moyen d’améliorer vos systèmes logistiques.

Voici une liste des 10 principales raisons pour lesquelles les entreprises externalisent leurs activités d’entreposage afin de réduire leurs coûts et d’accroître la compétitivité de leur entreprise.

1.       Se concentrer sur l’activité principale

Si l’entreposage et l’expédition ne constituent pas votre activité principale, le fait de les externaliser vous permettra très probablement d’accorder plus d’attention à vos principales activités commerciales, telles que la vente, le marketing et le développement de nouveaux produits.\

2.       Réduction des risques

L’entreposage et l’expédition s’accompagnent de toutes sortes de risques, du risque financier lié à une perte ou à un endommagement du stock à la blessure possible de l’un de vos employés. C’est pourquoi l’externalisation des activités d’entreposage et d’expédition permet généralement de réduire les risques commerciaux.

3.       Amélioration des systèmes et du rendement

La principale activité d’un entrepôt logistique est d’entreposer et d’expédier des produits. Ces entreprises ont des systèmes et des procédés dont c’est la principale et unique fonction. Les investissements technologiques qu’elles consentent spécifiquement pour gérer des inventaires, faire des ramassages, charger des camions et expédier des marchandises sont plus importants que ceux d’une entreprise moyenne dont ce ne sont pas les principales activités. En confiant cette tâche à un entrepôt 3PL, vous pouvez profiter d’une technologie de pointe dans ce domaine sans devoir faire un énorme investissement!

4.       Réduction des coûts d’entreposage

En règle générale, lorsque vous chargez une compagnie de logistique 3PL de l’entreposage de vos stocks, vous réduisez vos coûts généraux. En effet, les ventes de la majorité des entreprises sont cycliques; c’est‑à‑dire que ces entreprises doivent parfois avoir des stocks plus importants. Donc, si vous vous occupez vous‑même de l’entreposage et de l’expédition de votre marchandise, vous devez posséder/louer en tout temps la capacité de gérer des stocks maximaux, même si cela ne se produit qu’une fois par année. Une entreprise 3PL, en revanche, a la capacité de gérer en parallèle plusieurs clients dont les périodes de stocks maximaux sont différentes. C’est pourquoi, vous ne devez payer que ce dont vous avez effectivement besoin.

5.       Réduction du coût de la main-d’œuvre

À l’instar du besoin de capacité d’entreposage, le besoin de main d’œuvre d’un entrepôt normal varie. Si vous avez votre propre entrepôt, vous avez besoin de plus d’employés durant les périodes d’occupation maximale et de moins d’employés lorsque vous êtes moins occupé. Par contre, si vous choisissez de faire affaires avec une 3PL, la main d’œuvre que cette entreprise utilise est répartie entre de nombreux clients, ce qui permet de diminuer les périodes mortes et les pertes de temps.

6.       Meilleure utilisation du capital

L’entreposage est une option dispendieuse en termes de capital et d’investissement. Si vous êtes comme la majorité des entreprises, vous grappillez chaque dollar de capital pour l’investir. En effet, si préférez investir votre précieux capital dans le développement de nouveaux produits ou dans l’achat de nouvelles machines pour bénéficier d’un avantage concurrentiel, l’entreposage 3PL est pour vous, parce que vous payez uniquement ce que vous utilisez; il s’agit donc d’une dépense et non pas d’un investissement de capital.

7.       Économies d’échelle en matière d’expédition

Étant donné que les 3PL expédient des marchandises pour divers clients, elles regroupent les cargaisons, ce qui leur permet de vous faire bénéficier d’un meilleur tarif d’expédition en raison du volume plus important des chargements qu’elles expédient.

8.       Agilité

Si vous gérer vous-même vos activités d’entreposage, une croissance ou une décroissance soudaine de votre entreprise a une immense influence sur votre investissement en matière d’espace d’entreposage et sur vos ressources humaines. En effet, il faut du temps pour s’adapter à une accélération ou à une décélération, et vous risquez de louper des occasions commerciales pendant que vous construisez et engagez. Une 3PL vous permet, en revanche, d’accéder instantanément à la capacité dont vous avez besoin et rend, de ce fait, votre entreprise plus agile et plus apte à réagir de façon appropriée au marché.

9.       Choix de l’emplacement

Lorsque vous choisissez de confier l’entreposage ainsi que certaines de vos activités à une 3PL, vous avez le choix de l’emplacement. Il n’est, en effet, plus nécessaire que votre entrepôt soit attenant à votre siège social. Vous pouvez, de plus, choisir une 3PL à un endroit optimal pour vos clients. Vous économisez ainsi certains coûts liés à l’expédition tout en offrant un meilleur service.

10.    Amélioration du service

Étant donné que la seule activité d’un entrepôt 3PL consiste à ramasser/charger/expédier des marchandises, une telle entreprise est une spécialiste en la matière. Elle a, en effet, les systèmes appropriés et les personnes qui excellent dans ce domaine. C’est pourquoi la majorité des entreprises qui choisissent d’externaliser leurs activités d’entreposage affichent une amélioration du service à la clientèle.

XTL Distribution prend en charge des activités d’entreposage à Toronto et à Montréal, faisant ainsi bénéficier à ses clients de ses 75 années d’expérience combinées en matière d’entreposage et de distribution. De plus, associée à XTL Logistics et à XTL Transport, XTL Distribution offre à ses clients un accès à des actifs d’entrepôt, de logistique et de transport unique au Canada. N’hésitez pas à communiquer avec nous pour une consultation gratuite sur la façon dont nous pouvons vous aider à tirer parti de l’entreposage 3PL afin de diminuer vos coûts et d’accroître la compétitivité de votre entreprise.